Замена сайлентблоков задней балки на Тойота Королла
Сайлентблок — элемент рычагов подвески Toyota Corolla, который уменьшает шум и смягчает удары при движении по неровным поверхностям. В ходе эксплуатации они изнашиваются, и это влияет на управляемость автомобиля — машина плохо слушается руля. Поэтому замена задних сайлентблоков Тойота Королла должна выполняться сразу, как только в этом появляется необходимость.
_1.jpg)
Скорость износа сайлентблоков зависит от группы факторов: состояния дорожного покрытия, манеры вождения автовладельца, качества запчастей. Сайлентблоки или резинометаллические шарниры соединяют элементы подвески, чтобы нивелировать переходящие вибрации при движении автомобиля. Проводить осмотр резинометаллических шарниров рекомендуется каждые км, поочередно оценивая узлы и рычаги передней и задней подвески. Если резиновая вкладка растрескалась или расслаивается, то потребуется замена сайлентблоков.
.jpg?itok=vQBlXuzc)
.jpg)
.jpg)
Во время осмотра задней подвески особое внимание уделяется диагностике резинометаллических шарниров. Их металлические части не должны иметь повреждений, а резиновый массив — признаков старения, трещин, односторонних выпучиваний или отслоений от внешних обойм. При покупке комплектующих основная проблема — правильный их подбор, в соответствии с модификацией и годом выпуска Вашей Тойоты Королла. Аналоги оригинальных сайлентблоков выпускают многие производители. Самые известные из них:. Для замены сайлентблоков задней балки необходимо частично разобрать ходовую: отсоединить ступицы с тормозными магистралями и барабанами, амортизаторы, пружины, датчики ABS.
.jpg)
