Установка сигнализации на ВАЗ 2106
Игла IGLA. Штатной сигнализации не всегда бывает достаточно для полной защиты автомобиля от угона. Поэтому на всех европейских машинах премиум-класса в базовой комплектации устанавливается иммобилайзер. Российские производители сделали подобную защиту более доступной и вышли на рынок с системами Игла, StarLine i95, i96, Pandect IS, BT и другими , отличающимися достойным соотношением цены и качества. У системы только две основные функции — идентифицировать владельца и обездвижить машину, если хозяин не опознан.
Дальше рассматривается, как правильно подключать сигналку на автомобилях семейства ВАЗ Будет реализовано: подключение к центральному замку, автозапуск, считывание состояния концевиков дверей. Если такой модуль отсутствует, задача упростится — подключать ЦЗ вы не будете.
- В автомобилях семейства «» установлен блок иммобилайзера «АПС-4», тогда как в более поздних моделях используется «АПС-6». Устанавливая сигналку с автозапуском, требуется задействовать обход, то есть отключение модуля иммобилайзера на определенное время.
- Новые точки подключения и карты установок NEW. Установка автосигнализации на Nissan Almera - Точки подключения, расположение и цвета проводов Nissan Установка автосигнализации на Geely Emgrand - Точки подключения, расположение и цвета проводов Geely Установка автосигнализации на Hyundai Elantra - Точки подключения, расположение и цвета проводов Hyundai Установка автосигнализации на Nissan Almera - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка автосигнализации на Geely Emgrand - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка автосигнализации на Hyundai Elantra - Точки подключения, расположение и цвета проводов Установка и подключение автосигнализации Starline A91 на НИВА ВАЗ, , МКПП для автомобилей более ранних модификаций незначительно отличаются цвета проводов и их расположение в разъемах Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов.
- Для установки любой сигнализации своими руками следует подробно изучить ее инструкцию.
Несмотря на огромную популярность предыдущей статьи которую без указания источника информации перепечатал журнал «Мастер 12V» и куски которой размещены еще на сотне мелких околоавтомобильных интернет — страничек я решил ее коренным образом переработать. Итак — иммобилайзер ВАЗ — штатное противоугонное устройство, устанавливаемое на все новые инжекторные автомобили ВАЗ кроме «классики». Первоначально, при выходе с завода, все иммобилайзеры находятся в необученном состоянии, то есть с неактивированной функцией защиты. В комплект поставки входит 3 ключа — 2 черных «рабочих» и красный «мастер-ключ» для обучения системы. Обучение, как правило, производится при продаже автомобиля или самостоятельно хозяином авто. Принцип действия иммобилайзера довольно прост.
