Тюнинг 406 двс газели

Двигатель ЗМЗ преемник классического ЗМЗ , абсолютно новый мотор пусть и сделан с оглядкой на Saab B , в новом чугунном блоке, с верхним расположением распредвалов, последних теперь два и, соответственно, мотор 16 клапанный. На м появились гидрокомпенсаторы и возня с постоянной регулировкой клапанов вам не грозит. В приводе ГРМ используется цепь, которая требует замены раз в

Тюнинг ЗМЗ-406

Сегодня самыми массовыми двигателями для «Газели» являются ЗМЗ с рабочим объемом 2,3 литра, которые с года начали постепенно вытеснять моторы ЗМЗ Еще в году на Заволжском моторном заводе был открыт цех малых серий, в котором было организовано опытно-промышленное производство двигателей нового семейства ЗМЗ А первые эскизы были сделаны конструкторами при одобрении существовавшего тогда Министерства автомобильной промышленности СССР. Мысль, свербившая мозг многих эксплуатационников с года — «почему нельзя сделать большой «жигулевский» мотор для «Волги» и РАФика? Хотя, конечно, при детальном рассмотрении общего между ними ничего нет, ЗМЗ, скорее, просто схож с любым хорошим бензиновым двигателем того времени. И не сильно устарел и сегодня.

Автор Hooligan, 20 ноября, в Тюнинг двигателя Газели. Почитайте, очень интересная темка. Ребята наславу потрудились над i. Машинка у ребят конечно зверь получилась.

Советский водитель транспорта. Двигатель ЗМЗ— инжектор. В году я впервые столкнулся с этим мотором. Стоял выбор, с каким двигателем брать машину? Карбюраторную или инжекторный вариант. Решил взвесить все против и за.

Похожие статьи

• Вакуумный усилитель тормозов на газель ремонт видео
• Военная тематика своими руками - Фото: тюнинг УАЗ Патриот, Хантер. Подготовка УАЗ к
• Заз шанс хэтчбек тюнинг своими руками
• Свап 2jz-ge на газель своими руками