Краш-тест универсала Лада Веста (Lada Vesta SW Cross) по ARCAP
Lada Vesta SW Cross прошел очередной краш-тест. На этот раз оценка пассивной безопасности универсала проходила в рамках программы ARCAP российский независимый рейтинг, составляемый «Авторевю». В испытаниях принимал участие автомобиль в комплектации Luxe Multimedia стоимостью тысячи рублей! В результате на кузове разбитой машины обнаружились «потеря структурной целостности» вздутия и заломы на левом пороге , а также «разрушение пространства для ног» скомканный, рваный металл под ногами водителя. Напомним, ранее в Тольятти Lada Vesta SW Cross уже проходила подобные испытания проводились фронтальные, боковые удары и «наезды на пешеходов». Датчики манекена не зафиксировали опасных нагрузок.
Складное переднее сидение. Двигатель 8 кл. Крайне неудобная посадка за рулем. Множество мелких неприятностей. Низкая надежность в целом. Прежде всего хочу попросить прощения у читателей за удаление своего первого отзыва «ВАЗ от кризиса до кризиса ».
Анонсированный еще в начале декабря перевод производства пятидверной Гранты из Ижевска в Тольятти наконец завершен. Для этого с завода «Лада Ижевск» сюда перенесено более единиц сварочного оборудования и оснастки, а вдобавок конвейер переведен с односменного на двухсменный режим работы. Дополнительных сотрудников привлекли из Индустриального парка АвтоВАЗа и других подразделений компании. Теперь же завод «Лада Ижевск» станет выпускать только Ладу Весту во всех модификациях: по данным Авторевю, в прошлом году здесь сделали таких машины, а с выходом универсалов объем выпуска должен вырасти.
