Замена заднего и переднего ступичных подшипников БМВ Е39
Имеется несколько моментов, на которые следует обратить внимание. В процессе откручивания болтов, находящихся на кронштейне суппорта, потребуется приложить увеличенное усилие, возможно с использованием трубы. Второй особенностью становится то, что пыльник может плохо налезать на свое посадочное место. Поэтому необходимо сначала его наживить, а уже потом аккуратно произвести запрессовку ступицы, следя за тем, чтобы пыльник не мог слететь. В процессе затяжки ступичной гайки она постепенно сможет запрессовать сама себя.
Выполняем ремонт тормозной системы, ходовой части, подвески, меняем передний ступичный подшипник. Используем качественные расходники, современные диагностические стенды. Проводим финальную диагностику, корректную адаптацию. Отремонтировать ступицу БМВ путем установки нового подшипника далеко не всегда удастся. Для некоторых деталей возможна только агрегатная замена.
- Замена ступичного подшипника БМВ в СПб | 30% скидка новым клиентам
- Компания «Рекорд-Авто» в Калининграде представляет широкую сеть автосервисов и магазинов при них.
- Замена заднего ступичного подшипника.
- Ступица — один из важнейших элементов ходовой части.
Любая деталь в автомобиле со временем может сломаться. Не исключение и ступичные подшипники. Провести диагностику и замену подшипников ступицы на БМВ в кузове Е39 своими руками способен практически любой владелец этого автомобиля.
