Система управления двигателем ВАЗ-2112 с распределенным последовательным впрыско
Контроллер получает информацию от датчиков и управляет исполнительными устройствами, такими как топливные форсунки, катушка зажигания, регулятор холостого хода, нагревательный элемент датчика концентрации кисслорода, электромагнитный клапан продувки адсорбера, электровентилятор системы охлаждения и различными реле системы. При включении зажигания контроллер включает главное реле, через которое напряжение питания подводиться к элементам системы кроме бензонасоса, катушки зажигания, электровентилятора, блока управления и сигнализатора состояния иммобилайзера. Контроллер представляет собой миникомпьютер специального назанчения. Контроллер является сложным электронным прибором, ремонт которого должен призводиться только квадифицироваными специалистами. Во время эксплутации и технического обслуживания автомобиля раборка контроллера запрещается.
Похожие статьи Схема соединений контрольных приборов автомобилей семейства ВАЗ Схема соединений системы управления двигателем ВАЗ с распределённым впрыском топлива под нормы токсичности Евро-2 контроллер М7. Электропривод замка багажника. Дополнительное электрооборудование автомобилей ВАЗ — электрические схемы, устройство. Схемы электрических соединений генераторов. Генераторы автомобилей ВАЗ — конструкция, электрические схемы, диагностика и поиск неисправностей.
На восьмиклапанном двигателе ВАЗ в отличие от двигателя ВАЗ применен фазированный впрыск топлива, поэтому здесь установлен распределительный вал со штифтом для датчика фаз см. Особенности автомобилей с двигателями ВАЗ и 1,6 л. Также на двигателе ВАЗ модуль зажигания, применявшийся на двигателе ВАЗ, заменен на четырехвыводную катушку зажигания. На шестнадцатиклапанном двигателе ВАЗ в отличие от двигателя ВАЗ вместо модуля зажигания применяются индивидуальные катушки зажигания для каждой свечи. При этом отпала необходимость в высоковольтных проводах.
