Покраска авто своими руками
Сегодня с такой проблемой, как появление неприглядного внешнего вида авто в результате облупившейся краски сталкиваются многие автомобилисты. В таких случаях необходимо принять меры по устранению всех дефектов, чтобы ездить на автомобиле было приятней. Сегодня имеется большое количество лакокрасочных материалов, которые предназначены специально для авто.
Для устранения мелких неприятностей на кузове автомобиля принято использовать варианты покраски, которые называются точечными. С помощью таких способов восстановления происходит довольно простая и быстрая обработка кузова и устранение неприятных визуальных эффектов. Покраска переходом для вашего авто — это довольно сложная в техническом плане задача, которую каждый автомобильный маляр выполняет по своим определенным соображениям. Чтобы выполнить все задачи своими руками, необходимо посмотреть полезные инструкции и видео, научиться накладывать эмаль с отличным переходом. Недостаточно просто купить хороший металлик и с помощью компрессора напылить его на кузов.
- Среди автомобилистов особой популярностью пользуются машины с кузовом, окрашенным с эффектом металлик. Такие оттенки появляются благодаря добавлению в краску частиц алюминия, благодаря который покрытие имеет соответствующий блеск.
- Скачивайте приложения.
- Пошаговое обьяснение , как покрасить автомобиль двухслойным покрытием,в народе говорят — металликом!! Описание поддерживаеться фотографиями!
Сегодня для многих локальная покраска своими руками — это не проблема, в своем собственном гараже буквально за час-два можно подправить любо повреждение ЛКМ. И цена ремонта своими руками в несколько раз меньше, чем в кузовном сервисе. Ведь главный плюс локальной покраски даже не в том, что экономятся средства на все материалы лак, краску и рабочую силу , а в том, что все делается быстро — процесс происходит буквально в течение нескольких часов без снятия деталей. Во время точеного ремонта кузова демонтировать детали не нужно, и качество кузовной сборки не нарушится, а потому очаги коррозии спровоцированы не будут. Когда автомобилю нужен частичный локальный ремонт с покраской, подобрать нужный тон на темные цвета намного легче, нежели на светлые. Вот почему серебристые, бежевые и яркие оттенки всегда окрашиваются «в переход» — в процессе производится плавный шаг от новой краски к старой, во время чего окрашивается не только выровненная или затемненная деталь, но и частично соседская с заводским покрытием.
