Учимся регулировать карбюратор ВАЗ 2103, 2105, 2106, 2107 самостоятельно
Владельцы машин ВАЗ , , , наверняка сталкивались с потребностью отрегулировать карбюратор. Первое возникшее у вас желание — это заехать на СТО и решить все свои проблемы. Но не нужно торопиться к мастерам, ведь регулировку карбюратора ВАЗ можно сделать своими руками.
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Процесс регулировки карбюратора ВАЗ - это несложная задача, которую выполнить под силу любому автовладельцу, знающему устройство и последовательность необходимых операций. Принцип работы карбюратора заключается в создании топливно-воздушной смеси методом смешивания бензина с кислородом и дальнейшей подачей в камеру сгорания. В этой статье мы ознакомимся с конструкцией, особенностями и преимуществами, а так же детально рассмотрим, как отрегулировать своими руками этот агрегат. Сегодня на авторынке карбюраторные моторы пользуются меньшим спросом, чем инжекторные агрегаты.
В его задачи входит готовить горючую смесь в нужных пропорциях и подавать дальше в цилиндры бензинового мотора. Узнаем, как отрегулировать карбюратор на ВАЗ , чтобы он работал эффективнее. Карбюратор ДААЗ, разработанный по аналогии с изделием итальянского бренда Weber, призван дозировать бензо-воздушную смесь на всех режимах работы двигателя без участия электроники. Состоит он из трёх основных частей:. Крышка устройства включает важные детали карбюратора: заслонки, штуцер для подсоединения бензинового подающего шланга, фильтр-сетку, игольчатый поплавок, трубку эконостата, ускорительный насос. Верхняя часть карба соединяется с главным блоком посредством нескольких винтов М5.
